为了体现Ayrton Senna无畏无惧挑战速度的精神，MV Agusta F4 1000 Senna拥有最强174匹马力，采用新款Weber Marelli 5SM电控喷注系统高水平机器。同时为增强魔速降伏力，采用全强化Brembo制动系统等等高科技设备，来向Ayrton Senna致敬。
多项专属设备
Y字形轮柱合金输圈加到单边铝合金摇臂，其重量只不过是增加6.6kg。F4所强调的就是多项精彩的设计。其中最为瞩目的要算是采用了特别轻量级的上部混合材料车架，致使其车架轻量只有1.65kg。再配合非常强韧稳定的下部叉子式车架。采用既轻且灵活的可调整高度脚踏，再加上后方的全新打造碳纤维挡泥板，以及碳纤为制作尾排气管隔热保护层，来为F4 1000提升功架。
无论从那个角度看，F4 Senna都同样光彩照人，皆因车上很多设备都是此型号专用，其中前掣动系统就是配用由Brembo专门为赛车专门设计的「Serie Oro」掣动组合，而且在轴承设计上亦采用辐射型布局。黑色的Marzocchi倒立前叉采用钛氮化合物制作，亦是全新的设计。印上Senna名字的睹后镜，以及前包围的整合结构，在高速前进时能提供更舒适的扰风气流。这个如此优良的设计，全因新开发的耐热有机玻璃所发挥，这种物料能制作独特的弯曲弧度曲线，配合飞行动力学的数据，制作如此高强的破风效果，在风洞测试中已证明其在高速行时能获得无可媲美超流线扰流效果。
MV Agusta F4 1000 Senna
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无可抗拒的魅力
在形体设计上，F4 Senna所塑造出来的不单是一份纯速度上的赛道怪物，在车身包围设计和形体构图，都能感受到它的幽雅魅力！新的美学设计，是突出在金属基础上带出来无可抗拒的魅力，在传统车身颜色之内，变出另一种诱人的光彩。新加入的Senna标志，突出这个版本的不一样性，与熟悉的F4标志有着完全不同的身份。唯一可在特别设计的座鞍组合上，看到一个以很醒目的Alcantara红色线刺绣上F4的标志。
独特的仪表以蚕豆形设计，左方是一个不规则四边形的数码跳字多劲能显示屏，而左上方一排监检视小灯，在右边的圆形面板以行针式速度显示，白底行针面板中央一度非常显眼的红底白字MV标志。而在一个非常黑色闪亮的油箱上，亦有一个非常古典设计的标志，而在接近与座位的边沿处有一道很显眼的红线，根据厂方表示，这一道红色线是抽像地表现一部威猛电单车在黑色夜幕之下，其尾灯所扫射出来的一道红光带。
强中之强
在机器及设备方面，MV Agusta F4 1000 Senna采用一台998c.c.水及油冷四冲程直列四汽缸DOHC 16气门机器。正如前面所说，配用一组Weber Marelli 5SM引擎管理及喷注系统，能令她创造出惊人实力，其马力于11,900转时创造174匹，而在10,000转时则可创造11.3kg-m最大扭力。为了有效制衡这台脱缰快马的心脏机能，厂方配用一副名为CrMo钢管及铝合金框架组合式车架，保时高速行车的支撑能力，无论抗扭及刚性均属强中之强。
而悬挂组合则以可预调式液压倒立前叉配进取式全方位调校后单筒吸震，一对前3,50x17及6,00x17铝合金制轮圈，配合120/70-ZR17(58W)及190/55-ZR17(75W)竞跑组合，确保在激烈的鞭策竞赛中，得到人、车、路三为一体的流畅潇洒表现。最重要的安全掣动方面，采用前直径320mm双碟配放射式4活塞卡钳，以及直径210mm单碟双活塞卡钳规格。
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